Mercury Optimax Deniz Motoru Bujileri | 0533 748 99 18
Mercury Optimax Dıştan Takma Deniz Motoru Bujileri İçin Tüm Türkiye Geneline Satış Hizmetini Sunmaktayız.
Mercury Optimax 2.5 HP 4 HP 5 HP 8 HP 9,9 HP 50 HP 60 HP 75 HP 90 HP 115 HP 135 HP 150 HP 200 HP 225 HP 250 HP
Whatsapp Hattı : 0533 748 99 18 | info@sanalmarine.com
| 2.5 2.5 HP 0.9 DPR6EA-9 |
| 4 4 HP 0.7 DCPR6E |
| 5 5 HP 0.7 DCPR6E |
| 8 8 HP 0.7 DCPR6E |
| 9.9 9.9 HP 0.7 DCPR6E |
| 50 50 HP 0.9 DPR6EA-9 |
| 60 60 HP EFI 0.7 DCPR7E |
| 60 60 HP 0.9 DPR6EA-9 |
| 75 75 HP 1.1 LFR5A-11 |
| 90 90 HP 1.1 LFR5A-11 |
| 115 115 HP EFI 1.1 LFR6A-11 |
| 135 135 HP 0.8 IZFR5G |
| 150 150 HP 0.8 IZFR5G |
| 200 200 HP 0.8 IZFR5G |
| 225 225 HP 0.8 IZFR5G |
| 250 250 HP 2001-> 250DFI 1.1 PZFR5F-11 ZFR5F-11 |
| 250 250 HP 2003-> 250DFI 0.8 IZFR5G |
Mercury Optimax Deniz Motoru Bujileri
Termal derece, bujinin termal yapısının bir ölçüsüdür. Bu denge durumunda buji üzerindeki maksimum termal yükü gösterir ısı emilimi ve ısı dağılımı arasında. Bujileri seçerken doğru termik derecelendirmeyi seçmeniz önemlidir: n Termal değerlendirme karakteristiği çok yüksekse (örneğin, termal derece 9) fiş, oluşan sıcaklığı çabucak dağıtamaz. yeterli. Bu, akkor ateşlemeye yol açar; başka bir deyişle ateşleme bujisi karışımı ateşler, ancak aşırı ısınmış fiş. n Termal değerlendirme karakteristiği çok düşükse (örneğin, termal derece 5) daha sonra serbest yanma sıcaklığı fişin kendiliğinden temizlenmesi için uygunluk aralığına ulaşılmamıştır. Sonuç: misfiring, artan yakıt tüketimi ve daha yüksek egzoz emisyonlar. (Arızaların resimlerini görmek için bkz. Sayfa 8 ve 9). Motor çıkışı ne kadar yüksek olursa, çoğu durumda daha yüksek yanma olur oda sıcaklığı. Yalıtkan tabanın boyutu kritik bir etkiye sahiptir. Isı emme üzerine; Isı dağıtımı yalıtkan içinden gerçekleşir ucu, merkez elektrotu ve fiş gövdesindeki iç contayla silindir kafası. n Uzun bir izolatör ucuna sahip bujiler daha fazla ısıyı emer. Ancak, o zamandan beri denilen fiş gövdesine giden uzun yolda daha az ısı yayarlar. hot fişler. n Küçük izolatör ucuna sahip bujiler daha az ısıyı emer. Ancak, o zamandan beri fiş gövdesine giden kısa yoldan çok fazla ısı yayabilirler Buna soğuk kıvılcımlı fişler denir. Kısa süreli olarak silindir sıcaklığı 3.000 ° C’ye kadar üretilir yanma işlemi sırasında ve bu sıcaklıklar aynı zamanda Bujileri ısıtmak için kendiliğinden tutuşturun. Bujiler, yaklaşık 80 Bu absorbe edilen ısının yüzdesi çeşitli yöntemlerle ısı iletimi (illüstrasyon). Isı büyük çoğunluğu fiş dişinden direkt olarak silindir kafasına. Buji mutlaka bu nedenle daima doğru torkla vidalanmalıdır. Sadece yaklaşık 20 ısının yüzdesi geçen hava-hava ile emilir ve dağılır. Karışım. Bileşik elektrodların kullanımı, örn. Bakır özlü Ni-elektrotlar, ısı iletiminde önemli bir gelişme. Kıvılcım konumu yanma odasında çok ileri ileri, kendinden temizleme sıcaklığı kesime özel bir ayarlama sayesinde hızlı bir şekilde ulaşılmaktadır. ve izolatör ucunun ısı emici yüzeyi – ve üst kesme yalıtkandaki sıcaklık 900 ° C’nin altında tutulur. Bu tür buji bu nedenle hem nispeten düşük hem de düşük yanma odaları için uygundur. çok yüksek sıcaklık.
